工程机械产品的涨价是大势所趋,公司将在摩拜单车旗下的摩拜出行中获得10%股份

【机械网】讯  北京时间1月3日凌晨消息,本田汽车将与阿里巴巴集团(NYSE:BABA)联手为联网汽车开发服务。越来越多的汽车制造商开始与中国互联网巨头合作,寄希望于进一步深入中国这个全球最大的汽车市场。  本田汽车将与阿里巴巴集团旗下部门高德合作,计划开发一种服务让驾驶员可以通过高德地图进行预约,并通过阿里巴巴集团旗下在线平台支付宝进行支付。就这项服务将会登陆哪些车型而言,两家公司将于不久后作出决定。  自2015年以来,本田汽车和高德一直都在就利用大数据的多用途汽车导航系统展开合作,现在则计划将双方之间的合作关系扩大到将面向联网汽车的服务覆盖在内。  中国有望成为促进电动汽车、汽车共享及其他下一代汽车技术的全球领导者,而本田汽车已与中国本土企业达成多项合作,其中包括与领先的信息技术公司东软集团联手开发一种电动汽车等,预计这种电动汽车将在2018年问世。  在中国汽车行业中,随着自动驾驶技术及其他尖端技术的发展,互联网公司所起到的作用正在变得越来越大。百度(Nasdaq:BIDU)在去年7月宣布推出阿波罗(Apollo)开源无人驾驶平台,这个平台使用了百度与中国政府联合开发的人工智能(AI)技术,现已吸引到1700多个国内外合作伙伴,其中包括戴姆勒、福特汽车和英特尔等。  截至周二市值已达3.968万亿港币(约合5080亿美元)的另一家互联网巨头腾讯(0700.HK)则已对特斯拉投资17.7亿美元,并对中国国内的多家电动汽车创业公司进行了投资。公司董事长兼CEO马化腾曾在此前表示,汽车行业的未来在于联网汽车,并已表达了将腾讯云技术与这种汽车进行整合的计划。  阿里巴巴集团还向中国汽车制造商提供GPS及其他车内设备的语音控制系统,该集团正计划进一步深入这个领域,并已宣布将向福特汽车提供一种类似的系统。【打印】
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【机械网】讯  包括三一重工、小松在内的工程机械厂商在2017年年底对部分产品调价,预示着工程机械行业在今年或出现一波涨价潮。  2017年12月,小松(中国)投资有限公司(下称小松中国)通知代理商称,自2018年1月1日起对小松全机型价格上调。此前9-10月也出现了装载机集体涨价的现象,广西柳工机械股份有限公司(下称柳工机械)、山推工程机械股份有限公司、徐州工程机械集团有限公司(下称徐工机械)、福建晋工机械有限公司等公司的装载机价格集体上调了1万-2万元。  卡特彼勒全球副总裁、卡特彼勒(中国)投资有限公司董事长陈其华表示,其原有产品价格基本没变,但是下一代的挖掘机因产品和技术升级,价格比原来相对应的型号要略高一些。  三一重工经销商透露,1月该公司挖掘机涨价3%。柳工机械称尚未收到主管业务部门的涨价信息。  据天风证券预计,国内主流挖掘机厂家三一重工、柳工机械、徐工机械和山东临工工程机械有限公司或将跟进小松的提价,幅度约在10%以内。大型、中型挖掘机的提价幅度将大于小型挖掘机。  “涉及到成本端、环保政策、下游需求等各方原因,工程机械产品的涨价是大势所趋,”中国工程机械工业协会副秘书长尹晓荔表示。  居高不下的钢材价格是此次工程机械涨价的根本原因之一。自2015年钢材价格出现“白菜价”之后,钢材价格于2016年开始上涨,2017年以来更是受环保限产和低库存的影响涨势凶猛。  2017年11-12月的钢材价格涨幅达1000元。12月1日,西本新干线钢材价格指数在历经六年之后,再次突破5000点大关。至12月5日,钢价指数达到5230点,达到本年度最高点。此外,很多排放不达标的零部件生产企业、铸造厂等在环保政策的重压下被关停,不少钢厂也开始节能减排,致使零部件原材料价格上涨。  与此同时,下游市场的需求仍然强劲。“本次驱动厂家做出涨价决定的主要原因是市场需求的增长,”铁甲网厂商战略合作副总裁王业锋表示,中国工程机械市场在经历了五年的低迷期后,进入了恢复性增长期,特别是2017年的下半年,受上游零部件厂家供货能力的制约,部分主机厂出现了多年不见的供不应求的局面。  中国工程机械工业协会挖掘机械分会6日发布数据显示,纳入统计的25家主机制造企业,2017年全年合计销售各类挖掘机械产品14万台,同比涨幅达99.5%,成为继2011年、2010年之后的历史第三高点。  天风证券预计,2018年工程机械行业的需求将持续旺盛,1月增幅或达200%,一季度增速有望达到30%。  自2016年下半年以来,工程机械的各大机种一直处于供需紧张的状态,尤其是零部件环节产能严重紧缺,但厂商未扩产也未提价。东吴证券认为,这主要是由于是行业调整时间过长,主机厂商对复苏持续性信心并不足,因此主要通过规模效应来消化成本端的压力。  尹晓荔指出,当下机械工程产品的价格变动与其说是涨价,不如说是向合理价格的正常回归。此前五年的“寒冬期”重挫工程机械行业,企业为生存打起了价格战,导致产品价格与价值并不相符,造成了行业的混乱无序,出现了很多低端产品。“经过五年的大浪淘沙,在淘汰了低端产品的同时,根据国家的环保政策进行更新升级。此次涨价实际上是在前期不合理的价格战和低端产品的基础上的一种回归”。  “国内工程机械行业出现‘井喷式’涨价的概率不大,但产品升级换代、调整产品结构时,适当调整价格的可能性较大。”国内某大型机械设备厂商股证事务负责人对界面新闻记者表示。  东吴证券指出,此轮为结构性涨价,挖掘机行业是否全面涨价还有待观察。从涨价逻辑看,行业集中度更高的混凝土机和起重机龙头更具有提价的动力和能力。  王业锋表示,由于中国市场工程机械的竞争格局还没有形成稳定,特别是个别本土企业还存在着巨大的提升市场占有率的期望,部分外资企业也想进一步扩大在中国市场的占有率地位。  “本次小松中国的涨价,不会造成其它厂家的跟风,也不会有行业普遍涨价的现象出现,”他说,这主要是由于原材料、人工成本上涨还没有到影响挖掘机厂家生存和发展的临界点,对于毛利率相对较低的装载机、路面机械厂家,普遍涨价的可能性较大。【打印】
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【机械网】讯  1月8日消息,据路透社报道,一汽汽车日前表示,公司将在摩拜单车旗下的摩拜出行中获得10%股份。该公司于去年12月成立,注册资本为人民币2000万元(约合300万美元)。  通过战略投资,一汽将为该项目提供电动汽车。  一汽在一份声明中表示,双方已签署收购股份的交易,但未披露财务细节。这项投资不会对一汽的盈利产生重大影响。摩拜拥有1亿用户,每天大约有2500万次骑行,其支持者包括腾讯和红杉资本。  去年5月,摩拜最大的竞争对手ofo从包括滴滴出行在内的一系列投资者手中筹集了4.5亿美元资金。【打印】
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