对法士特泰国公司的开工投产表示祝贺,中联重科与CIFA公司2008年实现并购后

【机械网】讯  踩离合,挂档,顺利运行……随着第一台在泰国装配下线的12挡变速器试车成功,法士特汽车传动(泰国)有限公司宣告开工投产。  在新建成的现代化厂房内,法士特汽车传动(泰国)有限公司举行开工仪式,场面简朴而热烈。法士特公司领导,泰国工业部、泰国投资促进委员会、泰国罗勇府以及中华人民共和国驻泰等政府领导,以及来自国内外的多家汽车企业代表共同出席了开工仪式。  法士特汽车传动(泰国)有限公司位于泰国罗勇府合美乐东海岸工业园,生产线均采用世界一流先进设备,包括变速器核心零部件加工、变速器装配及测试,产品类型为6挡至24挡机械式商用车变速器,可广泛匹配于输入扭矩400-3000牛米、载重量3-60吨之间的重型车、大客车、中轻型卡车、工程用车、矿用车和低速货车等各种车型。经泰国官方证实,这是泰国第一家商用车变速器生产企业。  据悉,经过十余年的跨越式发展,法士特现已成为中国国内最大的以汽车变速器、液力缓速器、同步器、取力器、减速机、汽车齿轮及其铸锻件为主导产品的专业化生产企业,拥有10余家控、参股子公司,并与许多国际知名企业建立了良好的战略合作关系。随着泰国公司的建设完善,法士特不仅将致力于为东南亚地区的整车厂及终端用户提供优质的产品、专业的技术支持、完善的销售服务网络、及时的备件供应等全方位服务,并将由此辐射全球市场,开启了国际化发展新路径。  从厂房奠基到生产线建设,再到第一台变速器下线,法士特仅仅用了一年的时间。对于这样的“FAST”速度,泰国官方代表  甘巴纳?隆乐?猜喜给予了高度评价,他在致辞中高度称赞了中国汽车工业的建设成就和中国汽车人的敬业精神,对法士特泰国公司的开工投产表示祝贺,并希望法士特在未来发展中取得优异成绩,实现多方共赢。【打印】
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【机械网】讯  一个是中国工程机械国际化的领军者,一个是拥有85年技术沉淀的世界顶级混凝土机械公司的管理者,这相拥的一幕留给无数正在积极探索跨国发展的中国企业以持续的掌声和深深的思索。  作为世界“制造大国”的中国正在面临着越来越多的挑战:在国内,不少行业产能过剩以及运营成本大幅度上升;在国外,人民币不断升值以及新兴国家、东南亚等国积极争抢市场。  国内市场的暂时调整以及国外市场的机遇让中联重科站在全球的角度审视自己。中国工程机械制造企业“走出去”路在何方?领衔中联重科跨国经营多年的詹纯新曾在一个公开论坛上总结道,国际化绝不仅仅只是把产品从中国卖到海外、把人派到海外、把工厂建到海外,而是在企业的战略、管理、技术、文化上都以全球为维度,这也意味着“走出去”将不再只从中国出发,因为世界既是“走出去”的目的地,也是国际化的出发地。  第三次创业再出发  经历创建成立的一次创业以及启动大工程机械战略的二次创业,在詹纯新看来,成为一家真正意义上的国际化企业是现阶段中联重科正在经历的第三次创业。  继2008年收购意大利CIFA后,今年以来中联重科的国际化动作频频。上半年中联重科还完成了对世界干混砂浆设备领域的第一品牌德国M-TEC公司并购项目的股权交割,抢占了干混砂浆设备市场先机。8月8日,中联重科刚刚收购了全球升降机领先企业——荷兰Raxtar公司,借助Raxtar公司在升降机领域丰富的国际化生产、研发和高端市场营销经验,中联重科取得在该领域的全球领先地位。  除了跨国并购外,中联重科近年来在海外建立了生产基地及分支机构,目前在近80个国家建立了销售和服务平台,在40多个国家建有分公司。  对于中联重科而言,海外业务已不再是简单的销售,而转变为以全球的视角研发、生产和开拓市场。  而中联重科大手笔布局海外并非偶然。在近年来国内经济增速放缓、行业需求放缓的背景下,国内工程机械行业产能过剩的问题日渐凸显,中国工程机械行业进入转型调整期,整体增速明显放缓,迫切希望寻找新的业务增长点。而加快拓展海外市场成为国内工程机械企业新的方向。  这一趋势得到数据上的佐证。2014年上半年,中联重科实现营业收入139.89亿元,净利润9亿元。虽然中联重科重点产品市场地位稳固,但其2014年上半年营业收入较去年同期仍下降30.63%,不过美洲区、中东区(包括沙特)实现营业收入同比增长超过100%,成为中联重科海外新的业务增长点。  尽管中联重科主营业务收入下降,但跌幅逐步收窄,显示其经营已开始企稳,这与其积极进行海外布局不无关系。  数据显示,中联重科2013年实现境内收入353.48亿元,比上年减少了21.07%,就连毛利率也下降了3.75%;与此同时,中联重科境外业务收入却比上年增长了0.58%,达到27.87亿元,毛利率则同比增长了9.03%。其中,混凝土机械、起重机械部分产品取得远高于行业增长的业绩提升,成为2013年海外业务的亮点。  据了解,未来中联重科将继续实施海外聚焦战略,推进在俄罗斯、印度等国的海外基地建设;加快对重点、热点国家和地区的资源投入,中联重科的国际化之路正风生水起。  融入全球产业生态  在詹纯新看来,只有借力国际资本市场,适时进行海外并购,才能使中国企业在制度、管理、技术、文化和价值观上与跨国巨头高位对接、快速融入全球产业生态,“也只有如此,我们才能与跨国巨头站在同一水平线、处在同一个重量级”。  从2001年“走出去”收购英国保路捷公司开始,中联重科随后相继收购意大利CIFA、德国M-TEC公司、荷兰Raxtar公司等企业。其中2008年收购意大利CIFA是其海外业务的重要转折点。  时间拉回到6年前,彼时的中国工程机械企业,无论从规模上还是利润上都与国际巨头相去甚远。如何才能追赶上领先者的步伐,成为摆在中国工程机械行业面前的一道重要课题,也成为中国工程机械企业的重要使命。  受国际金融危机的影响,2007年左右国内工程机械市场迅速低迷。中联重科恰在此时遇到了实现企业“核聚变”战略机会——排名全球混凝土机械第三的意大利CIFA公司的两大家族股东以及另一持股公司Ma-genta因需现金偿还债务,欲出售CIFA。  2008年9月,中联重科最终联合弘毅投资、曼达林基金等以2.71亿欧元将CIFA公司收归囊中,这是当时中国企业在欧洲第二大投资项目,也是中国工程机械企业在欧洲最大的收购交易。  而据中联重科人士透露,早在2002年,中联重科就曾瞄准CIFA的国际地位,这次并购是其深思熟虑的结果,战略意义非常重大。  CIFA的并入使中联重科一跃成为全球混凝土机械行业的龙头老大,不仅如此,作为全球第一台泵车的发明者,CIFA的融入使中联重科由此掌握了混凝土机械的全球顶尖技术。  经过多年的不断探索实践,中联重科已完成了在国内和海外的产业布局优化,与国际巨头的差距在不断缩小。  对于中资企业而言,境外收购难的不是收购,而是收购后的整合。据悉,中联重科与CIFA公司2008年实现并购后,双方利用各自在资源、品牌、渠道、技术上的优势,做到资源整合、优势互补。  在整合过程中,中联重科得到了国内金融机构境外分行的大力支持,为CIFA经营运转筹集到了充裕的资金支持。  据了解,早在2009年中国银行(以下简称“中行”)湖南省分行就采用内保外贷模式,给中联重科控股的CIFA公司开出欧元融资保函,将CIFA公司欧元并购融资转换为低成本融资,并帮助该公司取得当地金融机构信任。  随后中行湖南省分行多次给中联重科开出融资性保函,帮助其在海外进行融资。2013年6月,CIFA向中国银行伦敦分行申请欧元借款,中联重科为此向中行申请以内保外贷的形式向伦敦分行开立了一笔金额为1.02亿欧元的融资性备用信用证,借款资金用于CIFA日常营运资金周转,增加生产所需的设备、材料等,以满足加大对加拿大、俄罗斯、土耳其、德国、中东等市场销售的需要。与此同时,中联重科还得到了中行米兰分行的强力支持。  “我们和中联重科的合作比较早,中联重科海外业务扩张比较快,为了降低企业融资成本,我行为中联重科提出了通过内保外贷取得融资的方案,近些年来我们通过为中联重科提供内保外贷和境外融资服务,有效满足了企业的境外融资需求。”中行湖南省分行相关人士介绍。  作为中联重科重要的贸易金融服务的提供者,中行对中联重科的业务支持已从传统的进出口结算发展到保函、租赁保理、供应链、跨境人民币结算等方面。  早在2012年9月,中行总行与湖南省人民政府签署《“走出去”金融服务合作框架协议》,中行充分发挥多元化经营优势,与中联重科等湖南省内10家重点“走出去”企业签署《“多元化”业务合作协议》,为企业提供包括授信及融资、债务动态管理、现金管理、投资银行专业化服务、企业年金、保险、直接投资、咨询与培训等一揽子金融服务。  在境外低成本融资的支持下,中联重科对CIFA的整合不断深入,从2009年至2012年,双方均实现了高速发展,企业盈利能力大幅提高,技术与产品获得客户的高度认可。CIFA通过稳固新兴国家市场、控制成本、加大研发力量等措施加强内部管理,伴随运营协同效果的逐步凸显,主要产品的传统市场占有率提升了约2%,在重点市场的开拓上也取得突破。  征战海外6年来,中联重科的国际经销渠道数量增长了20%,中联重科由此一跃成为全球第六大工程机械制造商。 【打印】
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【机械网】讯  近日,印度某大型集团采购的中联重科起重机公司40台QY75V汽车起重机在印度西部城市Jamnagar全部完成了交付。  该客户集团是印度最具实力的工商业巨头,经营范围涵盖石化、建设、电信、能源等众多领域,具有强大的工程机械设备购买能力,对印度工程机械行业发展起着主导作用。2013年下半年,中联重科在众多国际品牌中脱颖而出,获得了该集团工程机械设备采购的首批订单。2014年,中联凭借可靠的产品性能与优质的海外服务,再次获得该集团批量设备的订单。2013年至今,中联重科汽车起重机在印度进口汽车起重机市场的占有率一直居于首位。  该集团再次购买的40台QY75V设备将全部用于印度古吉拉特邦在建的世界最大炼油基地J3扩建工程,工期预计4年完成。该工程大大地刺激了印度市场对大型工程机械设备的需求。中联重科此批汽车起重机运用多年来的设计制造经验,结合国际先进控制技术,适用于化工、矿山、油田、港口、码头、建筑工地等场所的起重作业安装工程,完全能满足客户J3工程的施工需求。在此次批量设备交付中,印度区域服务团队秉承客户至上、追求客户最大满意度为宗旨,整个团队顶着高温酷暑、风沙尘土,与设备一起坚守在工地一线。服务团队体现出的专业技术与高度负责的工作态度赢得该印度集团领导员工高度认可,为后续的设备采购打下了良好的基础。印度其他的中大型火电厂商、租赁商等对中联重科的起重机也表现出了浓厚的兴趣。  本次南亚区域高效率、高责任心、全程保姆式验收交付服务,为中联重科树立了良好的服务口碑,获得了客户集团技术、管理层的一致认可。【打印】
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