6台汽车起重机产品发往东南亚,确保三一起重机设备能在施工现场高效率地工作

【机械网】讯  随着城镇化进程加快,中国已进入了轨道交通建设的高峰期。面对空前的发展机遇和巨大的市场蛋糕,工程机械企业不甘落后,争相加入这一场地铁盛宴。在这场激烈的角逐中,作为行业龙头,三一凭借更环保高效的产品以及更优质的服务、更强大的品牌影响力逐渐占得了先机,成为了地铁施工方首选提供商。  三一起重机零故障施工保障2号线如期开通  近日,长沙地铁2号线开通,与所有期待出行更便捷的长沙市民一样,黄旺迫不及待体验了一把乘坐新地铁的感觉,“乘坐地铁既省钱又经济环保,节省时间。”  黄旺是三一起重机湘赣分公司的一名服务工程师,曾亲身参与长沙地铁2号线建设。进驻地铁2号线工地两年多来,黄旺每天都要和三一起重机亲密接触,在他眼中,这些设备早已像他的孩子一般珍贵无比,而这些设备给他带来的荣耀也让他无比自豪。  地铁施工对起重设备的稳定性、起吊高度、安全性要求严格,任何细微的疏忽都可能造成意外工伤。三一起重机在施工工地的主要任务是将一幅幅工人编织好的地下连续墙钢筋结构准确放入地下,连续墙组成坚实的钢支撑支护体系,防止塌方等安全事故发生。  “千万别小看这份工作,地下施工场地狭窄,工况恶劣,起重机的吊臂、支架都无法完全伸展开,要将这些庞然大物准确地放入地下,并且墙与墙之间,墙体与壁架之间必须严丝合缝并不是一项容易完成的工作。”黄旺说,这里的每一名工程师和操作手都经过精挑细选,不仅要求有高超的技术,而且要胆大心细、沉着稳定。  为了保证地铁施工的顺利进行,三一起重机湘赣分公司组织精兵强将挑选技术最过硬、业务最精湛的服务工程师组成服务队伍为地铁建设保驾护航,主动为设备提供每个月至少三次的主动服务,只要客户一个电话,他们会以最快的速度赶到施工现场快速排除故障,确保三一起重机设备能在施工现场高效率地工作。  三一C9挖掘机委以重任平均每天运行16小时  在长沙地铁2号线施工现场,不仅有三一起重机在施工,还有三一C9挖掘机的靓丽身影。三一C9系列挖掘机是三一上千名研发工程师历经两年辛勤探索研制而成,融合了国内外最先进技术,具有节能环保、高效持久、稳定可靠等优点,连续三年全国销量排名第一,成为中国当之无愧的挖掘机王者。  在长沙地铁一号线、二号线施工现场,先后有5台三一挖掘机投入使用。为了保证这5台挖掘机能够正常运转,三一重机代理商湖南中旺组织精干的服务团队参与保驾护航,为设备的正常运转付出了大量心血和汗水。据悉,从2011年起,三一挖掘机便承担着在隧道施工的重任,每天每台设备平均运行时间长达16小时。地铁隧道位于地下45米左右,地下施工空气稀薄、含氧量低,且长期处于高温状态,施工环境十分恶劣。在这种环境下施工,如果不能对设备进行及时维修、保养,机械随时可能会发生故障,进而影响到工程进度。  三一挖掘机售后服务人员则如贴身护航的卫士,他们保障的不仅是设备的正常与安全,更是客户对三一品牌的信心和责任。【打印】
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【机械网】讯  2014年,山东煤机集团在技术开发领域引入“问责制”,加速了产品升级换代的进程。  作为问责的主体,该公司成立了面向传统优势产品进行专业化研究的四个课题攻关组,力促装车站、动筛跳汰机、罐笼、箕斗等产品在性能上有所突破。作为问责的客体,攻关组的每位技术人员都要对项目的完成时间和完成质量作出书面承诺,承担因项目滞后和技术停顿造成的后果和责任。公司对于故意推诿、进度缓慢、执行不力者不仅淘汰出局,而且予以相应的经济处罚,甚至行政追究。“问责制”的实行极大地调动了技术人员的工作积极性,不足半年的时间各攻关组就完成了简易装车站、井下液压动筛跳汰机、矿用可翻转免拆卸盘体罐笼的设计任务,并把液压自动卸车机推向水泥和粮食行业。在企业内部推行“问责制”,就是要打破技术人员只升不降、抱着金饭碗讨饭吃的陈规陋习,把技术成果作为衡量其能力和业绩的唯一标准,最大限度地激发技术人员的创新潜能。【打印】
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【机械网】讯  火红五月,长起公司海外市场再创佳绩。6台汽车起重机产品发往东南亚,这也是长起公司近几年来首次批量产品进入东南亚市场。此批汽车起重机产品型号为TOPLIFT25,其优良的性能可以很好地满足东南亚用户的使用需求。长起公司将以此为契机,在提升产品质量的同时,努力开拓更大的海外市场。【打印】
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