卡特彼勒徐州大型液压挖掘机工厂和底盘工厂的开业,中国重汽太和推介会

【机械网】讯  青岛港在全国沿海和内陆港口中一直是一个大港,据2013年的年吞吐量统计,青岛港超过4亿吨,全国排名第六。每一个港口都是重型卡车竞争的市场,作为大海港,青岛港自然也不例外。在这里,全国各大物流车品牌展开了激烈的角逐。  华菱是个新企业、新品牌,直到2008年,华菱重卡才正式进入青岛港。崔荣启开办的今福新汽车贸易公司,成为华菱重卡在青岛第一个一级经销商,。  老崔告诉我,只要是买了华菱车的人,不管是不是我的朋友,都成了回头客,而且还能带动其他客户找上门。这是因为华菱车虽然价格比其他品牌贵,但质量好、出勤率高,性价比不是其他品牌可以比的。  老崔还告诉我,还有一个重要的因素是,物流公司的司机只要开上华菱车,都不愿开其他车,没开上华菱车的司机都纷纷要求老板换华菱车。  为了见证他的话,老崔开车带我走访了三家物流公司,让我和物流公司的老板直接交流。  走访的第一家物流公司叫青岛泽润兄弟物流公司,看名字就知道是兄弟两合办的公司,哥哥刘秀权接待了我。  刘秀权介绍,泽润物流创办于2010年,之前一直用的是重汽斯太尔和陕汽德龙牵引车。2013年,一个朋友向我推荐华菱车,当时我们兄弟俩还不知道有这个品牌的车,我的朋友已经在用华菱车,他说华菱车质量不错。于是我们抱试试看的心态,主动找到华菱经销商老崔,买了5台华菱牵引车。5台车上路后,司机都说好,好在动力足,非常舒适。从2013年8月上路到今天,基本上没出过毛病。  刘秀权说:“华菱车确实好,确实很理想,这是我说的真心话。因为司机都想开华菱车,2014年我们准备再进10台华菱,把原有的车逐步更换掉。”  我走访的第二家物流公司是青岛金丰益国际物流公司。公司常务副总经理项在辉同我进行了交流。  金丰益2013年才创立,是集仓储、物流、报关报检和国际贸易为一体的公司。创立物流公司当然要有物流车,公司要买车的信息很快传了出去,先后有4、5家品牌经销商找上门来。项总毫不隐晦地告诉我:“其他品牌我都拒绝了,只选择了华菱,因为老崔和我是朋友。”  金丰益目前自有车一共11台,全部是2013年采购的LNG华菱之星。  项总说:“我们聘请的司机都是开过其他品牌车的老司机,但开了华菱车之后,没有一个不称赞华菱车的,都说华菱车开起来很舒服。我们今年还准备采购一批车,因为司机都说华菱车好,尽管贵一点,我们还是要选择华菱。”  我走访的第三家公司是青岛港华菱车的最大客户,从2012年4月采购第一批华菱至今年2月底,一共采购了88台华菱牵引车。  公司车队长车辉接待了我。车辉虽然只是车队长,因为养了20多年的车,对各种车的性能了如指掌,所以公司董事长对他非常信任,车的采购完全由他全权负责。  这家公司叫友林木业有限公司,是青岛港和日照港最大的从事木材国际贸易的公司。公司拥有130多台物流车,原先都是斯太尔和陕汽品牌。  老车对我说:“老崔原先我不认识,2012年初一位朋友引荐老崔找到我,希望能照顾他的生意,买几台华菱重卡。当时我对华菱车一无所知,对买这样的车很有点顾虑,我没有轻易答应他,而是推延了半个月,在这半个月里,我考察了多家4S店,尤其对华菱车进行了考察,并且进行了试驾。通过考察和试驾,感觉华菱车配置和舒适度确实比别的品牌好。然后我才答应老崔买几台试试,先是买了6台。车进了公司之后,没想到很快让司机喜欢上了。司机喜欢华菱车,一是因为华菱车外观靓丽大气,首先喷漆都比别的车亮得多,外观上给司机的感觉就不一样;二是马力足,启动快;三是舒适性和安全性好。”  老车继而笑着说:“现在的司机难伺候了,不仅想挣钱,还想舒舒服服地挣钱,更想平平安安地挣钱。而华菱车正好满足了司机的愿望,所以我们公司的司机都争着想开华菱车。我和他们说,你们都想开华菱,其他的车谁开呀?公司的购车成本不就上升了吗?但说归说,司机的愿望还是要尽量满足的。所以自从2012年开始,我们公司采购新车,更换旧车,全部选择了华菱,不到两年时间买了88台华菱,现在的车队已经一大半是华菱车了。今年2月公司又采购了15台华菱,昨天已经进了老崔的停车场了,也许你也看到了。”  我确实看到了,我去青岛的第二天赶到今福新汽贸公司,正好这批新车从马鞍山开进了老崔公司的停车场。  老车还告诉我:“我们公司准备进入木材加工领域,木材加工厂今年8月即将投产,投产后还得再采购50台牵引车,不用说,我们的采购目标还是华菱。”  三家公司的管理人员都异口同声地说出一句话:“我们的司机都想开华菱车。”老崔的话果不虚言。  在回来的路上,老崔喜滋滋地和我说:“买华菱车,开头几年我亏大了,伤心透了。进入2012年,我的信心越来越足,不仅老客户成了我的忠实客户,口口相传,新客户也越来越多。今年头三个月我已经有了50多台订单了,预计全年卖上200台以上不成问题,肯定是去年的一倍多。”(【打印】
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【机械网】讯  全球工程机械行业巨头——卡特彼勒公司3月26日在徐州举行仪式,庆祝卡特彼勒在中国的第一家液压挖掘机制造工厂——卡特彼勒(徐州)有限公司成立二十周年。位于徐州工厂新厂区的大型液压挖掘机工厂以及底盘零部件和履带装配工厂同时正式开业。  20年前,卡特彼勒徐州有限公司正式成立,标志着卡特彼勒在中国建立了第一个主机产品的制造基地,同时也标志着中国工程机械行业第一家外商投资企业在中国生产液压挖掘机产品。  卡特彼勒公司董事长兼首席执行官道格拉斯·欧博赫曼在仪式上表示:“卡特彼勒(徐州)有限公司成立于1994年,从一家合资企业起步,已逐渐成长为卡特彼勒在中国运营卓越的旗舰制造工厂,在质量、安全、员工凝聚力、响应速度等方面堪称卡特彼勒全球最佳工厂典范。徐州工厂对于卡特彼勒在华取得的业务发展和成就不可或缺,并将继续发挥重要作用。”他表示,中国未来市场前景乐观,将促进双方在产品转型升级方面展开合作。  经过20年的发展,中国已经成长为全球最大的工程机械市场,而徐州工厂也成为卡特彼勒在中国打造市场领导地位的坚实基础。徐州工厂为用户提供世界一流的产品,享有良好的市场声誉,同时也打造出一支极富凝聚力的员工队伍。公司目前拥有约2000名员工,他们实现了连续500天、500万工作小时“零工伤”的安全生产。此外,徐州工厂一直在为当地教育、环保等社区事业提供支持,是公认的有责任感、有贡献的当地企业公民。  “作为卡特彼勒徐州首批员工之一,我有幸见证了徐州工厂在业务发展和企业社会责任创新方面取得的重大成功。”卡特彼勒全球副总裁、卡特彼勒(中国)投资有限公司董事长陈其华表示,作为卡特彼勒在中国的第一家、也是目前最大的工厂,徐州工厂源源不断地培养了众多本地领导人才,并在促进供应商合作、推进中国产业链可持续发展等方面成为行业典范。”  卡特彼勒徐州大型液压挖掘机工厂和底盘工厂的开业,标志着徐州成为卡特彼勒全球最重要的液压挖掘机和关键零部件的制造基地。据了解,这两个项目分别于2011年和2012年宣布启动,以进一步扩大卡特彼勒在中国的产品和服务支持,满足客户需求。其中,大型液压挖掘机工厂将于2014年4月正式投产,以满足矿业和采石等领域客户的需求,徐州也将成为卡特彼勒全球最大的挖掘机制造中心。与大型挖掘机厂房相邻的底盘工厂将为卡特彼勒徐州工厂提供底盘产品,以提高物流和库存效率。【打印】
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【机械网】讯  近期,中国重汽T系列新品推介活动在各地全力推进,现场火热,收获颇丰。  3月4日,中国重汽销售部昆明分公司联合昆明经销网点举行“中国重汽国四及T系列新产品推介会”。参会人员达百人,用户了解了中国重汽国四产品的不同车型并参观了展车,进行了试乘试驾,现场签单10余台,多家用户表达了购买意向。  3月5日,中国重汽销售部合肥分公司与阜阳广宇汽车销售有限公司举办“中国重汽太和推介会”,现场获T7H订单13台。【打印】
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